Pilotos y tripulantes de cabina enfrentan mayores riesgos por radiación solar
El personal aeronáutico en México experimenta una exposición prolongada a radiación ultravioleta y alteraciones en sus ciclos circadianos durante sus jornadas laborales.

Las tripulaciones aéreas que operan en el espacio aéreo mexicano enfrentan riesgos significativos a su salud debido a la exposición prolongada a la radiación ultravioleta, la cual se filtra a través de las ventanillas de las aeronaves. A diferencia de las personas en tierra, los pilotos y sobrecargos están expuestos a niveles más elevados de radiación cósmica y UV, especialmente durante vuelos a gran altitud donde la capa atmosférica ofrece menor protección contra los rayos solares.
A este factor de riesgo físico se suman las alteraciones en los ritmos circadianos provocadas por las rotaciones de turnos y los constantes cambios de husos horarios. Según especialistas en medicina aeronáutica, la combinación de la radiación ionizante y el desgaste biológico derivado de la descompensación horaria puede impactar la salud a largo plazo, generando una preocupación creciente dentro de los gremios del sector aéreo nacional.
La Secretaría de Salud y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes mantienen protocolos de vigilancia para el personal técnico aeronáutico, enfocados en la detección temprana de patologías derivadas de estas condiciones laborales. Aunque las aerolíneas implementan medidas de mitigación como el uso de protectores solares y ventanas con filtros especiales, los expertos sugieren que es necesario fortalecer las guías de bienestar para mitigar la fatiga acumulada y reducir el estrés oxidativo en los trabajadores del aire.
Por su parte, diversas asociaciones de trabajadores del sector han comenzado a proponer mesas de diálogo con las autoridades laborales para revisar la normativa vigente. El objetivo es que se establezcan recomendaciones más estrictas sobre los tiempos de exposición y periodos de descanso, garantizando que el entorno de trabajo en las cabinas sea lo más seguro posible ante los desafíos biológicos que implica la aviación comercial contemporánea.
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