Marruecos sustituye el asfalto negro por pavimentos claros para reducir temperaturas

Marruecos ha implementado una estrategia de diseño urbano consistente en la sustitución progresiva del asfalto tradicional por pavimentos de tonalidades claras en diversas avenidas. Esta medida, documentada a finales de julio de 2026, busca contrarrestar las altas temperaturas que afectan la infraestructura vial y la calidad de vida de los habitantes durante la temporada estival.

El fenómeno físico detrás de esta decisión radica en la capacidad de absorción térmica de los materiales. Mientras que el asfalto negro absorbe la radiación solar elevando significativamente su temperatura superficial, los materiales claros poseen un mayor albedo, lo que permite reflejar la luz solar y mantener una temperatura más estable en el suelo.

En pleno verano, las mediciones han revelado que las superficies de asfalto negro pueden superar los 60 grados centígrados, a pesar de que la temperatura ambiental se sitúe cerca de los 40 grados. Este diferencial térmico no solo afecta a los peatones que circulan por las calles, sino que contribuye al calentamiento global dentro de los entornos metropolitanos densamente poblados.

Especialistas en urbanismo señalan que esta transición material es parte de un esfuerzo más amplio para redefinir el diseño de las ciudades ante el cambio climático. Además de la reducción térmica, el uso de pavimentos más claros podría disminuir la demanda de energía destinada a la climatización de edificios cercanos, al reducir el calor radiante que emana de las calles hacia las estructuras.

Aunque la medida comenzó en Marruecos, el debate sobre el uso de pavimentos reflectantes ha ganado relevancia en diversas latitudes. Las autoridades locales evalúan la durabilidad y los costos de mantenimiento de estos nuevos materiales frente a las condiciones climáticas extremas que se han vuelto recurrentes en años recientes.